parker電磁閥的結構為雙制動，應垂直安裝，即閥桿處于垂直位置，手輪位于頂部。對于單門結構，它可以任何角度安裝，但不允許翻轉。對于帶變速箱的閘閥，必須根據(jù)產品規(guī)格進行安裝。通常，閥桿垂直安裝。

　　parker電磁閥可安裝在任何位置，但應便于查看凹槽以便于操作。對于三通或四通旋塞閥，它適用于管道的直立安裝。，無論是杠桿式還是彈簧式。閥桿和泵面應保持良好的垂直度。應保護安全閥的出口免受背壓。如果出口有排水管，則應不小于閥的出口直徑。

　　parker電磁閥由電磁效應操控，主操控辦法由繼電器操控。這樣就可以將parker電磁閥與不同的電路相結合，實現(xiàn)所需的操控，同時確保了操控的精度和靈活性。
 

　　parker電磁閥吸引動作時，應進行以下方面的故障排除:

　　1.滑閥套筒與parker電磁閥閥芯之間的配合間隙很小(小于0.008mm)，一般為單件安裝。當機械雜質進入或潤滑油過少時，容易卡死。治療辦法是將鋼絲穿過頭部的小孔，使其反彈。根本的解決辦法是將電磁閥拆下，取出閥芯和不平衡堅持架式調節(jié)閥閥芯套筒，用CCI4清洗，使閥芯在閥芯上靈活動作。拆卸時，應注意各部件的安裝次序和外部接線方位，以便重新安裝和正確接線，還要檢查油霧設備的噴油孔是否堵塞，潤滑油是否充足。

　　2、parker電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥接線，用萬用表測量，假如打開，電磁閥線圈燒壞。原因是線圈有阻尼，導致絕緣不良和漏磁，導致線圈電流過大而燒毀。因此，應該防止雨水進入parker電磁閥。其他因素，如繃簧太硬，反作用力太大，線圈轉得太少，吸力不夠也會使線圈燒壞。如遇緊急情況，操控閥在正常運行時可將線圈上的手動按鈕從“0”方位轉到“1”方位，使閥門敞開。

　　3、parker電磁閥漏氣。漏氣會造成空氣壓力缺乏，使強制閥門難以啟閉，其原因是密封墊片損壞或滑動閥磨損，造成幾個空腔竄氣。